Этой зимой на обледеневших тротуарах вы наверняка уже поскальзывались. И наверняка думали: «А не сходить лив обувную мастерскую за шипами?» Не ходите: там таким не занимаются. Если очень повезет - прикрепят набойку и соврут, будто она добавляет подошве цепкости. И вот посетители киевских сайтов нашли «выход»: они нахваливают друг другу шипы для автомобильных шин. Ручеек пешеходов потек в пункты шиномонтажа... Но вы и туда не ходите: «Газета...» опробовала «ноу-хау» и убедилась, что толку от него никакого.

...Улица Байковая, 2. Пункт в десятке минут ходьбы от станции метро «Дворец «Украина». «Эй, Славик, тут к тебе еще один клиент!» - и вот молодой шиномонтажник вертит мой поношенный ботинок фирмы Steel. Всю процедуру Славик делал «на коленке», но ловко - минут за 10. Сначала просверлил по десять отверстий в каждой подошве - по четыре на пятке и по шесть на носке. Потом с помощью пневматического пистолета загнал туда автомобильные шипы - выглядят они как тупые металлические шпеньки, торчащие из резины. И на прощание предупредил: «В магазинах будь осторожнее - там очень скользкая плитка». Взял он всего 7 грн - такса на новую услугу еще не сложилась.

...В магазинах я не поскользнулся ни разу. Зато на льду подошвы скользят, как и прежде. Шипы хороши только в метро: устоять, не держась за поручень, теперь проще даже в давке. Зато паркет они царапают, линолеум под рабочим столом превращается в клочья. По бетону я клацаю так, что окружающие вспоминают анекдоты про поручика Ржевского, у которого «шкряб, шкряб - ког-ти-с»... И на шиномонтажку обижаться не за что - сам напросился.

Если начали падать - падайте!

- Чем ниже центр тяжести и шире площадь опоры, тем вы устойчивее, - говорит председатель Киевской федерации боевого и спортивного самбо Григорий Питык. - По льду передвигайтесь, слегка присев и расставив ноги чуть шире плеч. Спину держите прямо, шаг начинаете той ногой, которая выставлена вперед. Если поскользнулись, чаще всего достаточно присесть еще ниже - и падения не будет.

Однако, как советует заслуженный тренер Украины, если падение началось, сопротивляться нельзя - покалечитесь.

- Если падаете вперед, ни в коем случае нельзя жестко выставлять перед собой руки, - говорит Питык. - Лучше согнуть их в локтях и упруго принимать удар на ладони вместе с предплечьями. Голову держите, чтобы не «клюнуть» лед, таз поднимайте повыше, чтобы не удариться им. Советую превращать падение вперед в «кувырок по диагонали» - через плечо, с плотно прижатым к груди подбородком.

В падении назад главная ошибка - попытка согнуть спину, это ведет к травмам позвоночника. Здесь можно устроить диагональный кувырок назад: народ удивится, зато вы целы будете.

Владимир АПИФАНОВ, «Газета по-киевски»