А территория комбината, отведенная под гаражи, странным образом была «подарена» так называемому гаражному автокооперативу. Новые хозяева мебельного комбината возмущены и хотят вернуть землю назад, поскольку его работники не могут пользоваться гаражами. Некуда машины ставить - под видом гаражей на Новоконстантиновской скрывается целый офисный центр.

Чтобы выяснить это, журналисты провели свое расследование

Где среди гаражных боксов спрятан офис? Чтобы пробраться на территорию гаражного кооператива, мы с коллегой Пашей выдали себя за нагловатых «мажоров», которые недавно получили крупную сумму денег и теперь хотят переделать свою дорогую машину еще в более навороченную. Поиск модных игрушек для нашего «Мицубиси-Грандис» мы начали с фирмы, визитка которой у нас была. Накануне позвонили туда и договорились, что подъедем. Работники фирмы не возражали. Говорят, мол, да-да, мы именно в этом гаражном кооперативе, начинаем работу с девяти утра, приезжайте.

Утром мы приехали на «Чайку», на входе нам объяснили, как проехать к нужной фирме. Едем между гаражами и недоумеваем, где же здесь может быть офис, номер которого был указан на визитке. И вообще, какой офис, если кругом одни гаражи? Оказывается, гаражи только снаружи. Находим бокс с нужным номером. Машиной в этот «гараж» не заедешь. Слишком узкой будет добротная деревянная дверь, ведущая внутрь. Фирма занимает несколько комнат. Возле входа - удобный диванчик, пластиковые окна. У стен стоят стеллажи с разными механизмами, посередине - стол с инструментами. Работа кипит.

- А вы не по адресу пришли, - говорит сотрудник фирмы. - То, что вы ищете, находится на несколько боксов дальше, я вам сейчас покажу. Приходим туда - то же самое: снаружи вроде бы гаражи, а внутри офис на несколько комнат, телефон, офисный стол и шкаф с документами и книгами, туалет с умывальником. Вот так и оказывается, что офисный центр - это не привычная дорогая хайтек-многоэтажка с зеркальными стенами, а несколько десятков невзрачных гаражных боксов на Подоле. Больше того, тут же и целые производства имеются. Легче перечислить, чего на «Чайке» нет. По рассказам рабочих, здесь и СТО, и швейный цех, и пилорама, и даже… общежитие. - Тут просто никаких налогов не надо платить. Вот все и прячутся в гаражах. Кажется, кооператив даже за землю ничего не платит - для АГК как для неприбыльной организации землю даром отдали, - объясняет нам на прощание провожатый.

Почему на «Чайке» нет света?

В фирме, куда нас направили, можно сделать с машиной практически все - были бы деньги и желание. Паша объяснил, что денег у нас куча и желания соответствующие. Совещаемся насчет ассортимента. - Я бы вам показал сейчас все, что мы можем предложить, в Интернете, - говорит Андрей, сотрудник фирмы.

- Но, к сожалению, электричества нет, так что придется словами описывать.

Интересуюсь, почему же если нет электричества, то играет музыка и включена лампочка? Андрей отвечает, что электроэнергию они получают от собственного генератора, так же как и остальные фирмы, которые находятся на территории «Чайки». Действительно, откуда-то доносится надоедливое гудение динамо-машины. Нелегко, наверное, работать в таких условиях. Почему же фирма ютится здесь, а не возьмет помещение поприличнее? - А зачем? Во-первых, тут дешево. Глава кооператива половину боксов держит и сдает их в аренду в три раза дешевле. Во-вторых, мы без налогов работаем, афишировать себя - сдаваться в руки налоговикам, - отвечает Андрей.

А немного раньше мы общались с представителем Киевского мебельного комбината Сергеем Орлом, который рассказал про историю с электричеством в гаражном кооперативе. - Раньше «Чайка» брала свет у мебельного комбината. Потом какая-то государственная инспекция проверила этот объект, и поскольку там проводилась стройка без разрешения, свет приказали отключить, - рассказывает Сергей Орел. - Осенью прошлого года так и случилось. Потом «Чайка просила электричество у завода «Фармак», но там ей отказали. Пришлось им покупать свои генераторы. Теперь «Чайка» получается таким себе автономным образованием, разве вот только воду у города берет.

Посторонних на территории кооператива не любят

Пока Паша с сотрудниками фирмы строит наполеоновские планы относительно нашей машины, я заглядываю в офис в надежде незаметно сделать пару фотографий. На стене одной из комнат висит распечатка о том, что по правилам безопасности на предприятиях, в помещениях боксов запрещается пускать посторонних людей и даже владельцев автомобилей, которые обслуживаются предприятием. Закон о труде надо чтить, но все же такая осторожность немного удивила. Позже, когда директор фирмы подписывал нам пропуск на выезд (просто так на территорию кооператива не попасть - на входе усиленный контроль), мы спросили, отчего столько предосторожностей. - Этот кооператив с кем-то за землю судится, так теперь охрана старается, чтобы какие-нибудь журналисты сюда не проникли, - говорит директор. - Хотя я вам скажу, что никто эту землю просто так отдавать не захочет: тут люди очень много денег вложили. У одного моего знакомого здесь тоже фирма, так он выкупил сразу шесть боксов. А машин здесь практически никто не ставит, хоть кооператив и называется гаражным.

Вот и удачный поворот в расследовании. Директор говорит об этом спокойно, видимо, уверен, что его разборки кооператива с мебельным комбинатом не касаются. Но расспрашивать дальше не решились, чтобы не вызвать подозрений. Оставив автомобилистов в ожидании удачной сделки, мы поехали в редакцию, раздумывая, не оставить ли журналистику ради небольшого уютного бокса, в котором можно организовать себе какую-нибудь фирму.

КОММЕНТАРИЙ ЮРИСТА

Как выглядит эта ситуация с юридической стороны, нам рассказал Игорь СКИЧКО, адвокат Киевского мебельного комбината. - Так называемый автогаражный кооператив «Чайка» - это пример абсолютного беспредела и пренебрежения к каким-либо законам в центре столицы. Мало того, что два гектара земли стоимостью в миллионы долларов были просто-напросто украдены у комбината. То, что там творится, вообще в голове не укладывается. Никаких документов на строительство у «Чайки» нет. Все, что там строится, самострой, официально - груда стройматериалов. Руководство кооператива не предоставляет своим членам никаких документов на право собственности, попросту обманывает предпринимателей и настоящих собственников гаражей. С таким правовым нигилизмом я еще никогда не встречался.

Алексей ГЛУХОВ фото автора, "Комсомольская правда" в Украине"