Ошибочка, Львівську Браму)
(Lutic) 10.03.06 16:43
|
|
|
|
|
Лучше бы Золотую Браму достроили
(Lutic) 10.03.06 16:41
|
|
|
|
|
Хочу сказать спасибо Tania за то, что на мой коментарий поводу экономической нецелесообразности, вместе с своими аргументами, она проявила толерантность, согласившись с неообходимостью развития метро во всем Киеве.
Большое спасибо!!!
P.S. Давайте будем уважать мнение друг друга, вести разумный диалог и предлагать свои идеи, но не в коем случае не будем сориться.
А что касаеться претензий, то их мы должны всегда направлять не друг на друга, а на власть.
Власть - это слуги народа, которому эта власть должна верой и правдой служить.
А что делают со слугой, если он плохо служит?????????
(Омелю и его приспешиков в тюрягу!!!) 06.03.06 19:42
|
|
|
|
|
Никого обижать не хочеться, но я уже говорил, во всем должна быть экономическая целесообразность. Несомненно люди живущие в окрестностях построенной станции должны иметь нормальное транспортное сообщение, в прочем как и все остальные. Но фактически получаеться, что мер выкинул миллионы там, где большинству простых киевлян это не нужно. Тоесть, прикрываясь интерсами людей, он решил себе в очередной раз деньги положить.
Что касаеться развития метро в общем, то необходимо:
1) перестать воровать деньги, тогда и на развитие метрополитена деньги будут, а исходя из этого:
2) увеличить пропускную способность метро, попросту говоря, чтоб люди не влазили в вагоны и не толпились на Золотых Воротах, Дарнице и т.д. - увеличение подвижного состава, увеличение длинны платформы и количества вагонов в одном составе, и т.д.
3) охват метро все районов Киева.
Но к большому сожалению, пока мы не заставим власть работать так, как надо, она будет иметь нас по полной программе!!!
(Омельченко на пенсию) 06.03.06 19:35
|
|
|
|
|
"На открытии станции мэр Киева Александр Омельченко сообщил, что она имеет две изюминки". - Ай как здорово! Особенно изогнутость в одну сторону и выгнутость в другую. И там и там машинист не будет видеть что делается в дверях при посадке. Станции - это хорошо, но теперь, когда город деньги метрополитену стал выделять необходимо требовать продления часа пик утром и вечером на один час. Утром последний состав из депо должен уходить в 7 часов, а не в 8, как сейчас, а вечером первый состав должен уходить с линии в 19 часов, а не в 18.
(shadow) 06.03.06 16:42
|
|
|
|
|
Лучше на эти деньги купили бы несколько поездов, и ни кому не надо было бы ничего брать штурмом
(al) 06.03.06 15:39
|
|
|
|
|
Конечно молодцы, о тех кому 20 минут добираться до м. Харьковская позаботились... кто бы еще позаботился о тех кто живет на Троещине
(Tania) 06.03.06 14:19
|
|
|
|
|
Времена меняются. Теперь живущим возле метро "Харьковская" придётся брать приступом станцию "Вырлица".
(Пром) 06.03.06 12:47
|
|
|
|
|
Молодцы, открыли станцию метро в лесу, где живет три калеки (образно, я не хочу никого обидеть). Просто в любом государстве в первую очередь должна быть экономическая целесообразность во всем. Неужели для городского метро сейчас самым актуальным являеться открытие этой станции???
Конечно, всем понятно, что городским чиновникам и Омельченко это выгодно: срубят вокруг лес и настроят домов, вот только из-за близости станции метро квартиры на порядок дороже стоять будут.
|
|
|
|
|
|
Подивитися всі
|
