Киевские водители отмечают, что подъезды к домам и ямы на дорогах могут нести большую угрозу для автомобилей, чем размытые дороги окраин.

Весенние киевские дороги - настоящее испытание на прочность автомобиля и нервов водителя. Каждый год в этот период станции технического обслуживания стремительно увеличивают свой капитал, а «киевавтодоровцы» в который раз выходят на большую дорогу, чтобы ее залатать.

Чтобы не попасть в подобную ловушку, те, кто за рулем, демонстрируют настоящее мастерство фигурного вождения. Впрочем, дороги в столице все же ремонтируются.

Владимир Жуков, глава КП «Киевавтодор»: «Зима нам обошлась где-то в 44 миллона. Это содержание зимнее наших дорог. Чисто на дорожные цели сегодня у нас предусмотрено 188 миллионов. Это на все виды ремонтных работ. Необходима сумма, как минимум, в 5 раз больше, дабы приводить лороги Києва в соответствующий порядок».

Как и в минувшие годы, столичные дороги в основном будут латать, сообщает. Поэтому водителям остается традиционно предусматривать статью затрат на ремонт четырехколесного товарища.