1-й. Согласно декрету Кабмина от 20.05.93 «О местных налогах и сборах», ст. 3 – «Сбор за парковку автотранспорта». В нем говорится, что за час такой сбор не может превышать 3% от необлагаемого налогом минимума на специально оборудованных для стоянки местах (в паркингах) или 1% - на отведенных для парковки площадках (парковки у обочин). Но тогда получается, что стоимость места в паркинге составляет 51 копейку в час, а на уличной парковке – всего 17 копеек! А с нас дерут 10 гривен!

2-й. Договор о предоставлении услуг. То есть автомобилист подписывает документ, в котором обязуется платить определенную сумму за парковку в определенном месте. Кто-нибудь такие договоры видел?

3-й. Возможно, существует норма закона (или указ Президента, или постановление Кабмина), которая уполномАчивает местные власти по собственному желанию поднимать тарифы на стоянку в Киеве. Хотелось бы посмотреть на этот документ.

Таким образом, первый вопрос городским властям: на каком юридическом основании установлены именно такие цены на парковку в центре?

Кроме того, Андрей Евстигнеев считает, что, возможно, городские власти нарушают Земельный Кодекс Украины:

- Речь идет о парковках на тротуарах (например, как на Крещатике. – Прим. авт.). Согласно Земельному кодексу эта земля относится к «земле общего пользования». То есть принадлежит всем, и плату за то, что вы здесь стоите, с вас взять не могут. Для того же, чтобы сделать ее «транспортной землей», то есть, чтобы иметь возможность разметить здесь автостоянку, нужно иметь разрешение о выделении участка депутатами Киевсовета. Кроме того, после этого должен быть разработан проект землеотвода, получены разрешения от управления культурного наследия, архитектуры, экологов, а также санэпидстанции. К тому же все городские новообразования должны так или иначе пересекаться с планом Киева. А выделенный участок должен быть четко обозначен, - уверен Андрей Евстигнеев.

Так что второй вопрос к мэрии: на каком основании под стоянки отдаются тротуары, которые имеют статус земли общего пользования?

...А в это время

Тротуары отдадут под паркинги

Городские власти решили организовать на тротуарах Киева 94 платных парковки. Распоряжение об их организации до 18 августа уже получили все районные администрации столицы. Для этого решено снизить бордюрный камень между дорогой и тротуарами. Стоить это будет недешево - 400 гривен на 1 метр снижения бордюра.

Печерский район

на ул. Богомольца, Бассейной, Городецкого, Димитрова, Жилянской, Ивана Кудри, Институтской (от ул. Липской до пер. Крепостного), Крещатик (от домов №1 до №7), Ковпака (четная сторона), на Кловском спуске, Красноармейской, Кутузова, бул. Леси Украинки, Лютеранской, пер. Лабораторном, Ниманской, Набережном шоссе (от Речного вокзала до моста Патона), П. Орлыка (от пер. Виноградного до ул. Липской), Предславинской, Рогнединской, Резницкой, Саксаганского, Шота Руставели, Щорса, Эспланадной.

Шевченковский район

На ул. Богдана Хмельницкого (от Коцюбинского до Крещатика), Владимирской, Глыбочицкой, Жилянской (от Горького до Красноармейской), Мельникова, Пушкинской, Прорезной (от Пушкинской до Крещатика), Саксаганского (от Коминтерна до Льва Толстого, от Толстого до Паньковской и от Горького до Красноармейской), Терещенковской.

Кроме того, платные парковки появятся на тротуарах трех улиц в Голосеевском районе, четырех – в Дарницком и Оболонском, двух - в Деснянском и Святошинском, 16 – в Днепровском, 9 – в Подольском, 13 – в Соломенском районе.

МНЕНИЕ ЧИТАТЕЛЕЙ

Юрий Губрик, 37 лет:

- Мне совершенно не нравится акт наших чиновников, которые действуют по принципу: все запретить без предоставления условий. Это неприлично со стороны госадминистрации, когда человек за парковку должен платить 10 гривен. Уровень обслуживания остается таким же, как и при старых ценах.

Александр Житник, 27 лет:

- Я к этому отношусь отрицательно. В первую очередь меня интересует вопрос: за что я должен платить 10 гривен, если машины на парковке даже не охраняются? Работники стоянок прямо так и говорят: ответственности не несем, да и талонов не выдают. Получается, деньги идут на карман.

Кому положены льготы?

Согласно решению Киевсовета «О внедрении сбора за парковку автомобилей в г. Киеве» предус­мотрены льготы для автомобили­стов:

•  скидка в 50 процентов - для ве­теранов Великой Отечественной, ло­кальных войн и чернобыльцев;

От платы освобождаются:

•  владельцы-инвалиды автомобилей с ручным управлением.

• жители домов, прилегающих к парковочным площадкам, при условии, если в пределах 200 метров от дома стоянка невозможна или запрещена, кроме как на территории платной парковки.

•  специальный автотранспорт с го­сударственными номерными знаками во время исполнения служебных обя­занностей в зоне мест для платной парковки (МВД, СБУ, пожарной охра­ны, скорой помощи и т. п.);

• инвалиды войны, инвалиды с детст­ва, инвалиды по причине общего за­болевания.

Алексей ГВОЗДИК, Алексей СТЕПАНОВ, "Комсомольская правда"