Компания "Киевметрострой" соединила туннелем котлованы строящихся станций "Демеевская" и "Голосеевская" на Куреневско-Красноармейской линии метро в Киеве. Об этом сообщил председатель правления "Киевметростроя" Владимир Петренко во время соединения туннеля со станцией "Голосеевская".

Петренко сказал, что таким образом "Киевметрострой" завершил сооружение левого перегонного туннеля на участке от станции "Лыбидская" до "Голосеевской", длинна которого составила 1,331 тыс. м.

После этого туннелепроходческий комплекс будет двигаться от "Голосеевской" до станции "Васильковская".

Длинна этого туннеля составит 1,18 тыс. м. Средняя скорость проходки комплекса составляет 5 м в сутки, максимальная скорость – 8,4 м в сутки.

По словам Петренко, проходка туннеля от "Демеевской" до "Голосеевской" выполнялась под сложной системой коммуникаций в неблагоприятных геологических условиях.

"Киевметрострой" планирует в декабре на "Демеевской" смонтировать туннелепроходческий комплекс компании Herrenknecht (Германия) для проходки правого перегонного туннеля до станции "Васильковская".

Напомним, что в конце октября коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" просил Киевский городской совет предусмотреть в городском бюджете на 2008 год 1,233 млрд гривен на завершение строительства 3 станций от "Лыбидской" до "Васильковской" на Куреневско-Красноармейской линии в сторону жилого массива Теремки, сообщает "Сегодня".