В Киеве начнется реконструкция моста имени Патона сразу после введения в эксплуатацию Подольско-Воскресенского мостового перехода и нового железнодорожного моста, строительство которых сегодня идет ускоренными темпами. В настоящее время железобетонные плиты проезжей части моста Патона находятся в неудовлетворительном состоянии. В ремонте также нуждаются поперечные балки прогонной части конструкции, гидроизоляция, деформационные швы, освещение и ограждение.
Реконструкция этого объекта поможет решить вопрос транспортных заторов и повысит безопасность движения транспорта на мосту и подходах к нему. Важно то, что после реконструкции будет увеличена пропускная способность моста с 3,5 тысячи автомобилей в час до 5,6 тысячи единиц автотранспорта в час за счет расширения проезжей части до 8 полос (по 4 в каждом направлении).
Стоимость самой реконструкции достигает 714 миллионов гривен. Мост длиной 1 километр 543 метра будут реконструировать приблизительно 27 месяцев.
Стоит отметить, что мост имени Патона – это не только одна из важнейших транспортных артерий города и магистральная улица общегородского значения, но и памятка архитектуры XIX века, информирует "Дело".
