– И вообще я хочу сказать, – сказал мэр, – что прошлая власть сделала нехорошую услугу киевлянам э, по, э, ликвидировав почти трамвайный транспорт.

Вроде, трамваи в Киеве еще ездят, хотя лучше бы их заменили чем-нибудь более современным.

– Хотя в Европе, я вам скажу, – продолжал мэр, – трамваи это основной вид перевозчика.

Позже г-н Черновецкий заметил, что в Европе давненько не бывал, и мы ему поверили. Потому что как ни суди, а в Европе основной вид "перевозчика" это автотранспорт. Хотя, конечно, во многих европейских городах, главным образом, не слишком больших, бегают очень красивые и, главное, бесшумные трамваи.

Киевский градоначальник знает, что такие трамвайные чудища, какие ходят, например, по нашему Подолу, надо как можно скорее менять. Может быть, он даже знает, что надо менять еще и рельсы. Он даже пообещал заменить их за год-два. Добавим от себя: если останется мэром на эти самые год-два.

Хочется верить. Но мы были бы признательны своему градоправителю, если бы он хоть приблизительно проинформировал народ, сколько километров трамвайных путей надо будет сменить, какие неудобства это создаст и как долго мы будем их терпеть. Хотелось бы знать, где мэр будет закупать новые и современные трамваи, где их производят – у нас или за рубежом? От этого зависит их цена. И вообще, во сколько обойдется киевлянам все это дело?

Увы, такими сведениями мэр, видимо, не располагает. Он вообще не из тех, кто сыплет цифрами и фактами. Ему ближе публицистика.

– Несмотря на то, что мы, конечно, купили много новых единиц транспорта, – продолжал решать транспортную проблему мэр, – и, э, у нас ремонтируются неплохо дороги, э, многие из них вновь открыты для киевлян, с односторонним движением. У нас много идей, но есть, э, и реальные совершенно вещи. Это и табло, которые будут показывать, и уже такое установлено на Жилянской улице, когда придет следующий троллейбус.

Вы ничего не поняли. Объясним: на троллейбусных или еще каких-то остановках повесят табло, указывающие, когда придет следующий троллейбус или милый сердцу мэра трамвай. Одно такое уже светится на Жилянской.

Что будут показывать эти табло, если трамвай или троллейбус застрянут в пробке, сломаются, попадут, не дай Бог, в ДТП, а для наших улиц это вполне естественно, – тут Леонид Михайлович не сказал ничего. А надо было сказать. Надо было сказать, сколько именно "единиц транспорта" куплено, где они, эти единицы. В трамваях и троллейбусах не стало просторнее. И еще надо бы сказать, сколько единиц нашего транспорта вышли из употребления по старости и негодности. Вот тогда картина была бы более или менее полной.

Мэр сказал, что в будущем году он откроет три новых станции метро. Ему бы еще сказать, почему эти станции откроют только в будущем году, и почему их не открыли в нынешнем. Мэр этого не сказал. Вообще, как только речь заходит о городских проблемах, он начинает говорит, что будет сделано. Хотя нам бы хотелось узнать, что уже сделано. Времени с момента ухода "прежней власти" прошло более чем достаточно для новых свершений, так что не стоит держать их в секрете.

Из выступления мэра мы поняли, что он из последних сил удерживает от повышения цены на проезд. Но из предыдущих заявлений его заместителей мы узнали, что городской бюджет вырос чуть ли не до небес. Такая историческая победа, казалось бы, дает городским властям приятную возможность подбросить десяток-другой миллионов на компенсацию расходов, которые несет столичный транспорт.

Но мэр сообщил иное.

– Кроме всего, – сказал он, – я полагаю, что для приезжих мы могли бы готовиться к увеличению стоимости проезда, поскольку это, э, все-таки городской транспорт, да? И, э, я работаю для киевлян, хотя мне хотелось бы

работать, ха! для каждого, кто живет в Украине.

Хоч стій, хоч падай, гласит народная поговорка. Мэр, оказывается, метит, ха! на боле высокий уровень. Ему бы, ха! хотелось работать во всеукраинском масштабе. Или как? Вопросов тьма, ответы получите как-нибудь в другой раз.

Возникают и другие вопросы. Среди тех, кто готовит городского голову к выступлению перед народом, есть ли хоть одна голова, которая могла бы подсказать Леониду Михайловичу, что хватит уже упиваться собственной мудростью и остроумием, что пора уже прислушаться к грохоту той лавины критических замечаний, которая несется на мэра.

Может ли кто-то из окружения градоправителя подсказать ему, что нельзя все городские беды валить на "прошлую власть". Она уже полтора года, как не власть, и все ее ошибки уже давно пора бы исправить. Через полтора года ее просчеты становятся вашими, г-н мэр.

Есть ли на Крещатике, 36, кто-нибудь, кто мог бы растолковать шефу, что нельзя оправдывать свои недоработки тем, что "политика мешает очень серьезно. Потому что меня дергают со всех сторон еще и политические баталии да? И кроме всего прочего, многие законы не приняты".

Да они и не будут приняты в ближайшем будущем, Леонид Михайлович! В каждом государстве ждут своей очереди все новые и новые крайне необходимые законы, а как только их примут, так сразу возникнет необходимость в еще более новых. И "политические баталии" с большим или меньшим накалом ведутся во всех странах мира. Когда вы шли в мэры, Леонид Михайлович, вы должны были знать, что вас не ждут свежеприготовленные законы и политические колыбельные. Так что, будьте добры, не жалуйтесь на трудности в своей работе. Как говорится, бачили очі, що купували.

Никто не скажет мэру, что, выступая перед телекамерой, надо следить за своими словами. Что нельзя уверять зрителей, будто зарплата главврача городской больницы "ну, сколько она там – 200 гривен, но не больше". Больше, господин мэр, уж вы поверьте.

Кто и как готовит мэра к выходу в люди, это интересный вопрос. Но хотелось бы знать, кто готовит и тех, кто, по замыслу авторов передачи "Час мера", должен непрерывно звонить в студию и задавать мэру вопросы, на которые у него, по его же словам, уже есть ответы.

Несмотря на то, что ведущий регулярно напоминает своим зрителям номер телефона, по которому можно пообщаться с г-ном Черновецким, звонков на удивление мало. И, тоже на удивление, звонки какие-то странные. Некий дедушка спрашивает, как бы ему сходить в баню. На этот, казалось бы, совершенно неожиданный вопрос у мэра, столь же неожиданно уже готов ответ. Более того, он даже написан на бумажке.

Звонит бабушка. Ее волнует всеобщее подорожание, она ищет виновных, находит и разоблачает. Бабушка говорит: "мы теперь знаем, что это делает всё Юля".

Бабушка может ничего не понимать в политике ценообразования, но ведущему передачи и его ведомому, наверно, известно, что Юлия Тимошенко при всей своей вредности и при всем желании напакостить своему народу, пока еще не в состоянии повышать цены. Она еще не премьер-министр и даже не депутат. Она еще и присяги депутатской не приняла. Тем не менее, ведущий и ведомый пропустили бабушкин вопль мимо ушей. Может, потому, что чем больше валить на прошлую власть" и на Юлю, тем лучше?

Кто-нибудь когда-нибудь подскажет мэру, что нельзя греметь о победе, когда эта победа еще не достигнута? Однажды мэр имел неосторожность сказать, что к отопительному сезону мы готовы, как никогда. А в минувшую пятницу выяснилось, что больше всего беспокоит киевлян именно отсутствие отопления. Об этом свидетельствовали диаграммы, необдуманно продемонстрированные в эфире.

Когда-то Черновецкий на весь мир пообещал, что уничтожит квартирные очереди. И действительно: в пятничной передаче он похвастал, что накануне выдал 21ордер на квартиры. У зрителей немедленно возник вопрос: а сколько осталось очередников? Десять, сто, двести? (Тысяч, конечно).

И как бы на закуску мэр со своим ведущим повеселил народ сообщением о том, что ова вызывает Луценко на дуэль. Градоправитель предлагает сопернику бегать наперегонки по стадиону. "Для киевлян интересно будет", – заметил мэр и тут же добавил: "Я уверен что он (то есть, Луценко) не придет".

То есть, иными словами, киевлянам будет интересно смотреть, как по беговой дорожке стадиона в гордом одиночестве, так сказать, соло, мчит их городской голова.

Для мэра столицы крупнейшего европейского государства самое главное – уметь бегать. "Тут же и анализы можно сдать", – уточнил мэр.

Читайте также:
Градоначальника подозревают в том, что он наркоман
"Что касается наркотиков, я готов", сказал Черновецкий
Оказывается, Черновецкий не хотел повышать тарифы
Черновецкий не может удовлетворить всех
Киев на пороге катастрофы?