В середине ноября должно было вступить в силу постановление Шевченковского районного суда Киева, отменившего решение столичной мэрии о принудительном применении эвакуаторов. Но мэрия подала апелляцию, и городские службы, как и прежде, без спроса хозяев забирают автомобили, стоящие в неположенных местах. Мы решили на себе проверить, какие чувства испытывают автовладельцы, у которых отнимают любимое авто, и можно ли договориться с эвакуаторщиками. Проще говоря, возьмут ли они у нас взятку…

На "бессарабском треугольнике" – автоневидимки!

Чтобы получить официальные доказательства того, что сотрудни­ки "Киевдорсервиса" берут у сто­личных водителей взятки, мы орга­низовали свой "отряд специального назначения".

Вооружились дикто­фонами и фотографом и отправились за "автоохотниками".

Операцию начали с "разведки бо­ем", бесцеремонно припарковав ре­дакционную "Шкоду" прямо под знаком "Остановка запрещена" на Бессарабской площади.

- Ребята, уезжайте отсюда, - пре­дупредил нас работник местной парковки, где часовая стоянка сто­ит 10 гривен. - Или ставьте ко мне. Денег не возьму – мест хватает. Иначе заберут тачку и пикнуть не успеете!

Отлично, это нам и нужно! Отой­дя в сторону, прождали час - не клюет... Утром следующего дня решили "забросить удочки" поблизости. Аккуратненько поставили машину на край "бессарабского треугольника" - так, чтобы эвакуатору было максимально удобно подцепить нашу четырехколесную "наживку". И разошлись, определив фотокора "в засаду" на балкон близлежащего дома. Прошел час, другой. А клева все нет. Закон подлости какой-то! Ведь рядом – будка ГАИ! Инспекторы то и дело совершают свой дозор. Раз в полчаса проезжает пустой эвакуатор – мимо.

Кроме того, рядом с нами припарковались еще несколько наглецов – в основном "мерсы" и дорогие джипы. Бери - не хочу! Куда они смотрят?

В общем, "бессарабский треу­гольник" превратился на время в бермудский, и крутые тачки стали для гаишников и городских служб почему-то невидимыми и неприкос­новенными. За четыре часа, которые мы простояли в месте, где категорически запрещено парковаться, никто нам даже слова не сказал.

Зато когда мы возвращлись в редакцию, прямо на наших глазах в течение 10 минут с проезжей части по улице Хмельницкого, чуть выше ЦУМа, эвакуаторы подняли и увезли на штрафплощадку сразу три авто!

- А тут постоянно оптом хватают! - говорит Сергей, продавец карточек пополнения для мобильной связи. - Иногда случается, что человек выходит из бара или ЦУМа и сознание теряет, думая, что его машину угнали. А когда узнает, в чем дело - такие маты по всему Крещатику разлетаются, что Даль со своим словарем отдыхает!

Решено - на следующий день "приЦУМимся" и покажем свой словарный запас во всей красе!

...Проскучав три часа там, где еще вчера эвакуаторщики "сорвали банк", мы решили, что если гора не идет к Магомету, то он сам поедет за ней. Тем бо­лее что спецмашины то и дело, игнорируя вереницу припаркованных вдоль ЦУМа автомобилей, про­езжали мимо. Сев на хвост одной из них, мы приехали на централь­ный вокзал. Стали в 30 метрах от эвакуатора под запрещающий знак. Уж если и эта провокация не сработает...

Минут через пятнадцать "МАЗ", оборудованный мини-краном, тросами и гаишником, подъехал к нашей "Шкоде" и стал поднимать стоящий рядом "Лексус". Но не успел. По­явился водитель, потыкал удостоверением, и машину опустили. Оказалось, за рулем - сотрудник Министерства внутренних дел, поэтому его отпустили.

И вот настал момент, о котором мы мечтали три дня - редакционную машину эвакуируют!

Дождавшись, пока "Шкоду" полностью по­грузили на платформу, прибежали спасать тачку. - И что теперь? - с дрожью в голосе спросил наш водитель.

- Я свое дело сделал, гаишник показал протокол и, кивая на эвакуаторщиков, добавил: разбирайтесь теперь с ними...

- С вас 240 гривен, - "успокоил" один из сотруд­ников "Киевдорсервиса" и достал из кабины прайс. - За погрузку-разгрузку вашей "Шкоды" 190 гривен. Плюс за вызов - еще 50...

Но ведь мы приехали на вокзал следом за эвакуатором! То есть специально для нас его никто не вызывал! Но делать нечего - вывернули все карманы, собрали 150 гривен.

- Это все, что есть. Давайте договоримся без квитанций и протоколов. Машина-то рабочая! Узнает начальство - уволят! - умоляли мы.

- А нас, думаете, не уволят, если выяснится, что мы "левые" деньги взяли? За последнюю неделю около 20 человек "попросили" с работы именно за такое. Нет. Этого мало. Никак не получится.

- Сколько надо?

- Хотя бы 200.

15 минут уговоров ни­чего не дали. Эвакуатор­щики пригрозили увезти машину на штрафпло­щадку - на Молодогвар­дейскую, 9 (недалеко от Севастопольской площа­ди). А чтобы забрать ее от­туда, нужно будет выло­жить уже гривен 700, не меньше. Пришлось до­ставать НЗ.

Получив требуемую сумму, работники город­ской службы выдали нам квитанцию на 200 гривен и копию протокола ГАИ. Оказалось, они пробили через кассовый аппарат (он у них с собой) "Шкоду" как малолитражку. Поэтому за погрузку-за­грузку мы заплатили на 40 гривен меньше, чем по прайсу - 150 вместо 190. Правда, "полтинник" за вызов все-таки "подцепили" на нас... В общем, в редакцию мы вернулись без "дичи" и с пустыми карманами.

Прокуратура: за эвакуаторы можно не платить!

Недавно адвокат Алексей Святогор получил из прокуратуры Киева письмо-разъяснение, где доступно поясняется, что услуги эвакуаторов подлежат оплате в двух случаях:

1. Когда водитель согласен с правомерностью предоставляемых услуг эвакуации и потому согласен оплатить их добровольно.

2. Когда оплата за эти услуги подлежит взысканию в судебном порядке.

Как применять эту позицию прокуратуры на практике? Объясняет Алексей Святогор:
- По первому же требованию сотрудники "Киевдорсервиса" и гаишники, "узакониваю­щие" эвакуацию, обязаны немедленно воз­вратить вам транспортное средство, на какой бы стадии эвакуации оно ни пребывало. Не возражаете платить - платите.
Хотя можете смело садиться в машину и спокойно уезжать. Даже намек на необходимость оплаты "услуг эвакуации" под угрозой невозврата автомобиля либо ограничения к нему доступа является вымогательством (это явственно следует из письма прокуратуры). Поэтому, если у вас потребовали деньги, сразу звоните по "02" или в ту же прокуратуру (264-82-57). Либо же в отдел внутреннего контроля (крупными цифрами на автомобиле гаишников, "прикрывающих" эвакуаторы). И требуйте задержать вымогателей с поличным!

Вывод прост: не согласен - не плати! Пусть КП "Киевдорсервис" подает в суд и докажет что все было именно так..

Где чаще всего "подбирают" автомобили

Погонявшись за столичными эвакуаторами четыре дня, мы вычислили девять мест, где чаще всего "пасутся" спецмашины "Киевдорсервиса". Кое-какие "точки" нам сдали сами эвакуаторщики. Причем по степени риска их можно разделить на три категории:

Заберут однозначно! В течение получаса...

1. Проезжая часть на Петровке: возле хозяйственного, книжного и вещевого рынков.

2. Центральный ж/д вокзал. Возле главного входа.

3. Крещатик. На дороге возле здания мэрии.

Заберут наверняка. Через три часа...

1. Севастопольская площадь (ближайшая "точка" к штрафплощадке, поэтому - самая дешевая).

2. Проезжая часть по улице Хмельницкого от ЦУМа и выше.

3. Улица Городецкого. Особенно рискованно здесь ставить машину в будние дни, когда Крещатик не перекрыт и эвакуаторы имеют "доступ" к стоящим здесь автомобилям.

Можно "попасть" через пять минут, а могут и за день не тронуть...

1. Проезжая часть улицы Шота Руставели, прилегающая к Дому игрушек.

2. "Бессарабский треугольник" возле центрального входа в рынок.

3. Улица Пушкинская.

Советы бывалого:

Как не попасть на платформу спецмашины

Если вы оставляете машину ненадолго (там, где нельзя парковаться), то, уходя, для подстраховки включите "аварийку". Но, как показала практика, это не всегда действенно.

Если же, когда вы вернетесь, гаишник начнет предъявлять претензии и требовать штраф, скажите, что "закипел" двигатель, поэтому вы остановились, чтобы он остыл.

Никогда не ставьте автомобиль под знак "Парковка запрещена. КРОМЕ..."

Как правило, подобные стоянки "не для всех" есть возле серьезных госучреждений, посольств, консульств и т. д. Дело в том, что сотрудники, которым здесь разрешено ставить автомобили, сами вызывают ГАИ, а те в свою очередь - эвакуатор. И тут вам ни "аварийка", ни другие уловки не помогут. Заберут, как пить дать!

Если в машине едут несколько человек, то желательно, чтобы во время стоянки в неположенном месте кто-то остался в автомобиле.

И не выходите из него! Вместе с водителем эвакуировать не имеют права!

Самый надежный способ: не паркуйтесь там, где это запрещено.

Алексей СЫСОЕВ, Андрей ПОДОРУЕВ, "Комсомольская правда" в Украине"