Верховный Суд разрешил компании из Конотопа влиять на строительство метро в Києве.
Верховный Суд Украины признал незаконным решение акционеров ОАО "Киевметрострой" об уменьшении доли "Северо-восточной строительной компании" (Конотоп, Сумской области). Миноритарный акционер, владевший до 20% акций "Киевметростроя", в 2005 году был отстранен от управления компанией мажоритарными акционерами, утвердившими допэмиссию. Теперь же "Северо-восточная строительная компания" вернула себе право участвовать в управлении компанией.
Судебные тяжбы между акционерами тянутся более года. За это время истец успел пройти все судебные инстанции.
"Решение Верховного Суда подтверждает, что до этого нас отстранили от управления "Киевметростроем", — говорит представитель "Северо-восточной строительной компании". По его словам конфликты между компаниями начались еще в 2004 году, так как руководство "Киевметростроя" никого не допускало к управлению компанией.
В "Киевметрострое" пока не знают, как решение Верховного Суда отразится на руководящих органах компании. Пока не известно, будут ли аннулированы договоры и контракты, заключенные "Киевметростроем" за то время, когда "Северо-восточная строительная компания" была устранена от управления. Согласно решению Верховного суда, "Северо-восточная строительная компания" имеет на это право.
Положение усугублено тем, что за время судебных разбирательств "Киевметрострой" увеличил за счет дополнительной эмиссии пакет акций, находящихся в собственности компании "Метробуд". С этой компанией связан бывший глава "Киевметростроя" Владимир Петренко. На признанных незаконными собраниях, в которых не принимала участия "Северно-восточная строительная компания", был переизбран состав всех руководящих органов компании. На этих же собраниях акции дополнительной эмиссии были распределены между метростроевцами.
"Наши юристы пока разбираются в ситуации. Позиция компании будет сформирована на следующей неделе", — заявил начальник пресс-центра "Киевметростроя" Валентин Кебис. В то же время источник в "Киевметрострое" описал сложившуюся в компании ситуацию как "переполох".
Напомним, что ЗАО "Планета-Буд", которое с 2002 г. контролировало около 40% акций компании, из-за постоянных конфликтов с руководством "Киевметростроя" решило временно отстраниться от управления своим пакетом, разделив его в конце 2004 г. между "Линией права" (16,95% акций) и "Северо-восточной строительной компанией" (17,5%).
По итогам 2006 года на финансирование строительства и проектирование Киевского метрополитена было выделено 237,5 млн. грн. Киевский горсовет оценивает стоимость развития метрополитена до 2010 года в 4,8 млрд. грн. Доныне строительством метро в Киеве занималось ОАО "Киевметрострой", хотя лицензии на строительство метро имеют больше 30 компаний.
По данным Агентства по развитию инфраструктуры фондового рынка, сейчас 17,5% акций "Киевметростроя" владеет "Северо-восточная строительная компания", 16,95% владеет "Линия права" и 50,72% ЗАО "Метрострой", пишет газета "Дело".
