В Киеве в последнее время участились случаи скручивания номеров с автомобилей. Если верить милицейской статистике, с начала года воришки лишили номеров 19 киевских автовладельцев.

Для сравнения, за прошлый год таких случаев в столице зафиксировано 37. Даже если оставить машину, оборудованную сигнализацией, в людном месте, да еще и наблюдать за ней из окна – это не предохранит "железного коня" от таких посягательств. Вот история, в которую на днях попал один киевлянин.

– Вчера вечером мне нужно было побывать на собрании в троллейбусном депо на ул. Сырецкой. Я оставил свои "Жигули" перед окнами учреждения и спокойно отправился по своим делам, – рассказывает Михаил Николаев. – Когда собрание уже заканчивалось, я услышал звук сработавшей сигнализации. Сразу подумал: может, в машину кто влез? Но взглянул в окно и успокоился – моя "красавица" была на том месте, где я ее и оставлял, а рядом ни души. Когда же вышел из депо, и хотел уж было сесть за руль, случайно бросил взгляд на заднюю часть авто и обомлел – заднего номера не было. Обежав вокруг машины, я с досадой отметил, что передний знак тоже испарился. То, что это не работа гаишников, я понял сразу – ведь по закону они уже давно не имеют права снимать номера без каких-либо веских причин. Скажем, в случае, если машина технически неисправна или не прошла ежегодный техосмотр... У меня-то с этим было все в порядке – да и записку гаишники под дворниками оставили бы... Ясно – воры поработали. Набрал "02" – пришлось битый час дожидаться милиции, потом ехать в райотдел писать заявление о краже, позже разыскивать местного участкового, чтобы заявить о пропаже еще и ему. Кому понадобились мои номера – ума не приложу...

Номерной знак – важнейший атрибут любого автомобиля, будь то неуклюжий грузовик или изящная иномарка. По нему можно узнать, из какой области машина, и даже предположить, насколько "крут" ее владелец.

Некоторые делают из номера целый культ – заказывают в ГАИ табличку со своим именем или каким-то заветным словом, что стоит немалых денег. Обворованный же автовладелец сталкивается с дополнительными расходами и бюрократической волокитой. Хозяину машины, лишившемуся номеров, кроме покупки новых – это в среднем 120-150 гривен (если номер обычный), придется еще и делать новый техпаспорт – еще 230 гривен. А в это время ворованные знаки могут прицепить на автомобиль, который потом используют в самых разных преступных целях. Вспомните хотя бы номера на "ГАЗели", брошенной киллерами на месте расстрела людей, которых связывали с печально известным Курочкиным. Человек, на которого были записаны те номера, ни сном ни духом не знал, что его имя как владельца фургона фигурирует в базе ГАИ. Как правило, преступники не перебивают цифры на ворованном номере, а используют оригинал. По словам бывалых гаишников, процедура перебивки очень хлопотная и бесперспективная – подделку легко заметить.

СПЕЦИАЛИСТ

Что делать, если у вас пропали номера?

Сергей Пархоменко, замначальника отдела организационной работы МРЭО Киева

1. Немедленно написать заявление в милицию и получить там справку о краже. До получения новых номерных знаков – ее можно предъявлять инспекторам ГАИ как документ, подтверждающий, что номера у вас действительно украли.

2. Затем взять в ГАИ еще одну справку, что номера у вас не изымались.

3. С документами из райотдела милиции и отделения ГАИ обратиться в МРЭО, где вам выдадут новые номера. Сколько дней займет эта процедура, зависит от автовладельца – чем быстрее он оформит все бумаги, тем скорее получит номера. В среднем эта процедура занимает несколько дней.

Все краденые номера фиксируются в специальной базе, и если где-то всплывает техпаспорт, подделанный специально под ворованный номер в МРЭО, в любом регионе это сразу же обнаружится. Обычная кража номеров подпадает под административную ответственность и карается штрафом, размер которого устанавливается судом.

Андрей ТКАЧ, "Газета по-кивски"