В случае аварии газо-, тепло- или электросети устранить поломку будет довольно сложно, поскольку большинство, так называемых, малых архитектурных форм, а на самом деле мелких ларьков и гаражей, стоят на "красных линиях". Об этом сегодня, 4 марта, на заседании Постоянной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций в Киевской городской администрации заявил начальник Главного управления по вопросам чрезвычайных ситуаций Виталий Пшеничный.По утверждению сотрудников "Киевгаза", "Киевэнерго" и "Киевводоканала" более 5000 МАФ расположены с нарушением техники безопасности, поскольку находятся непосредственно на газовых, тепловых либо коллекторных сетях.
С советских времен существуют нормы и правила установки МАФ в городе. Одним из главных правил является категорический запрет установки каких-либо сооружений в охранных зонах.
Охранными, в данном случае, являются места прохождения газо-, энерго-, тепло-, водо- и канализационных сетей.
На сегодняшний день с нарушением техники безопасности вблизи газовых сетей расположено 346 объектов, в число которых входят шиномонтажные станции, киоски, автомойки, надстройки жилых помещений.
Интересен тот факт, что за последние несколько лет на "красных линиях", как грибы после дождя, начали вырастать гаражи и автостоянки, на что есть санкция Киевсовета.
В течение 2006 года усилиями сотрудников горадминистрации было устранено 26 нарушений. В целом, по закону, нарушитель платит штраф 117 гривен, и продолжает нарушать далее.
Первый заместитель главы КГГА Анатолий Голубченко выступил с предложением в течение 3-х месяцев провести ревизию всех МАФ, размещенных в охранных зонах. Он отметил, что "ссорится не намерен, и попытается решить вопрос компромиссным путем", но в особо сложных случаях, к примеру, если объект расположен на месте прохождения газовой сети высокого давления, его необходимо снести.
"КИЯНИ"
