Аэропорт "Жуляны" обслуживал до сих пор только внутренние рейсы по Украине. Сегодня из аэропорта в день выполняется около 30 рейсов, в основном это частные бизнес рейсы на маленьких самолетах. Специфика аэропорта такова, что длина взлетной полосы слишком коротка и не позволяет принимать самолеты среднего класса "Боинг 737" и "Airbus 320".

Рейс Киев – Тбилиси стал первым регулярным пассажирским международным рейсом в "Жулянах" за 4 года. Перелеты из Грузии в Украину и обратно будут совершаться на бесшумных и оснащенных современными технологиями самолетах модели "CRJ – 200".

В настоящее время ведутся переговоры об открытии еще одного постоянного международного рейса Киев – Воронеж.

По мнению генерального директора аэропорта "Жуляны" Сергея Никифорова, рейс Киев – Тбилиси это первая ласточка, которая весьма важна для развития "Жулян".

На прошлой сессии была утверждена концепция развития аэропорта, которая предусматривает его полную реконструкцию.

В первую очередь запланировано продлить взлетно-посадочную полосу до 2400 м, в том время как ее длина сейчас 1800 м. Также запланировано расширение рулежных дорожек и обновление перрона для стоянок. В планах также снос сектора регистрации, на месте которого планируется построить новый современный терминал. При регулярном финансировании это возможно сделать за 6-8 месяцев.

Вопрос о финансировании самый сложный. До сих пор остается не понятным за какие средства будет проведена реконструкция. Гендиректор аэропорта не исключает, что это могут быть бюджетные деньги, кредит или совместное альтернативное финансирование.

Поскольку "Жуляны" находится в коммунальной собственности, решением этого вопроса займутся депутаты на ближайшей сессии Киевсовета. Предварительно первый этап реконструкции обойдется в 100 млн. грн.

В совсем дальней перспективе идея построить госпиталь на территории аэропорта, где можно было бы оперировать больных, срочно доставляемых сюда самолетом.

Аэропорт "Жуляны" интересен, прежде всего, своим месторасположением, поскольку он находится в 8 км от центра. В то время как "Борисполь" отдален от центра на 45 км.

Общая площадь аэропорта 265,7 га, четвертая часть земли предусмотрена "Концепцией развития" под застройку. Гендиректор аэропорта категорически против разного рода строительства на территории аэропорта, но не исключает, что около 70 га коммунальной земли таки будет отдано под застройку.

Леся ДОМАЩЕНКО, "КИЯНИ"

Аэропорт "Жуляны" готовится принимать международный рейс

Мечта сбылась: первый за 4 года самолет из-за рубежа успешно сел на киевскую землю

Грузинский рейс встречала делегация во главе с мэром Киева и послом Грузии в Украине

Леонид Черновецкий и Григол Катамадзе подчеркнули важность открытия регулярного рейса Киев-Тбилиси

Леонид Михайлович похоже остался доволен увиденным

Черновецкий и Катамадзе обсудили планы дальнейшего сотрудничества

Генеральный директор аэропорта "Жуляны" Сергей Никифоров рассказал о Концепции развития аэропорта

Сотрудники аэропорта общались о "дружбе народов"

Украина еще раз подтвердила свои дружеские намерения Грузии

Пассажиры первого рейса в Тбилиси вовсе не боялись полета

Теперь в расписании будут не только города Украины

Один из грузинских дипломатов напоследок сказал: "Грузия становится ближе!"

Фото Виктор АРНАУТОВ, "ОБОЗРЕВАТЕЛЬ"