Місто завершило проект реконструкції Ленінградської площі. Перший заступник голови КМДА Денис Басс особисто ознайомився з запропонованим місту варіантом транспортної розв’язки. "Проект передбачає трирівневу дорогу з естакадами та підземною частиною. Це не лише пришвидшить рух автотранспорту, а й суттєво зменшить аварійність і загазованість. Крім того, проект розроблений таким чином, що тут можна передбачити залучення інвестиційних коштів", – підкреслив Денис Басс.
За словами Дениса Яковича, як тільки Держекспертиза затвердить проект, можна буде починати реконструкцію. Термін будівництва – 2-3 роки. "До того ж, необхідно насамперед вирішити питання про відселення мешканців будинків, які потрапляють в зону реконструкції Ленінградської площі", – зауважив Денис Басс.
Через Ленінградську площу проходять трамвайні колії. Їх не зноситимуть. В плані комплексної реконструкції Дарницького вокзалу цю трамвайну лінію необхідно спустити в тунель і продовжити до станції метрополітену "Бориспільська".
Вартість реконструкції Ленінградської площі приблизно 350 млн.грн. Денис Басс також зауважив, що цей проект один з надважливих для міста, тому завдяки інвесторам Київська влада буде намагатися якнайшвидше завершити реконструкцію площі. Про це "КИЯНАМ" повідомили у прес-службі КМДА.
Нагадаємо, що міська влада також хоче реконструювати з’їзди з мосту Патона на лівому березі. Це дасть можливість пришвидшити рух і вдвічі зменшити затори на з’їздах з мосту. Вартість реконструкції сягає близько 40 млн. грн.
