Сотрудники мэрии отреагировали на критические замечания относительно некоторых своих "новелл". В частности, 7 февраля на сайте "КИЯНИ" была опубликована статья "Жители Троещины от всей души "благодарят" чиновников". Речь идет о том, что жители Троещины крайне возмущены решением властей об изменении маршрута автобуса № 73, который ранее следовал от Троещины до метро "Петровка", а после новшеств чиновников "Киевпастранса" вместо "Петровки" поехал на "Оболонь".
21 февраля на веб-портале КГГА был размещен ответ, в котором говорится о том, что КП "Киевпастранс" изучило ситуацию, описанную на "КИЯНАХ". Свое решение об изменении пути следования маршрута №73 чиновники объясняют тем, что пропускная способность станции метро "Петровка" "полностью исчерпана". Чиновники сообщают, что продолжают изучать существующие пассажиропотоки и варианты дальнейшего изменения маршрутов. Приводим текст ответа "без купюр":
"За дорученням служби допомоги мера - киянам "CALL-центр" комунальним підприємством "Київпастранс" була розглянута та опрацьована інформація, розміщена на сайті "Кияни" від 07.02.2008р. в статті "Жители Троещины от всей души "благодарят" чиновников", в якій була висвітлена думка пасажирів щодо прийнятого рішення стосовно зміни траси руху автобусів маршруту № 73.
Враховуючи те, що пропускна спроможність станції метро "Петрівка" повністю вичерпана, комунальне підприємство "Київський метрополітен" неодноразово зверталось з пропозицією щодо переорієнтації частини маршрутів громадського транспорту зі станції метро "Петрівка" на інші станції метро, де є резерв пропускної спроможності.
Тому, за погодженням з Деснянською та Оболонською районними у м. Києві державними адміністраціями змінено трасу руху автобусного маршруту № 73.
У даний час КП "Київпастранс" продовжує вивчати існуючі пасажиро потоки маршруту № 73 з трасою його руху - вул. Милославська - станція метро "Петрівка" та автобусного маршруту № 21 з метою подальшого удосконалення організації роботи зазначених маршрутів, скорочення існуючих інтервалів руху під час виконання перевезень пасажирів сполученням "житловий масив Троєщина - станція метро "Петрівка".
Для посилення контролю за додержанням розкладу руху водіями пасажирського транспорту на базі єдиної центральної диспетчерської служби підприємства впроваджується автоматизована система диспетчерського управління рухом - АСДУ. Система контролює в реальному часі місцезнаходження кожної рухомої одиниці, що дозволяє негайно вживати заходи по усуненню відхилень від розкладу руху".
