Если одни считают, что все в Киеве зависит от мэра и потому уповают на конкретную кандидатуру, то вечный оппозиционер Михаил Бродский уверен: на жизнь города больше влияет Киевсовет.
Поэтому на предстоящих выборах он делает ставку на депутатские мандаты и ведет свою команду под флагом собственной политической силы "Блок Бродского "КИЯНИ".
 |
|
О целях нового блока, а также о будущем города Михаил Бродский рассуждает в интервью "АиФ". Бюджет должен работать на город
– МИХАИЛ Юрьевич, почему вы не захотели побороться за кресло столичного мэра? Побоялись конкурентов?
– В мэры мне еще рано. Не уверен, что ту программу, которую я хотел бы предложить как кандидат в мэры, поддержало бы достаточное для победы количество киевлян. "Мой" электорат – это представители среднего класса, которые, как и я, считают, что городской бюджет надо использовать на благоустройство города, а не проедать, распределяя его в качестве подачек малоимущим горожанам. На мой взгляд, новому мэру необходимо начинать с решения следующих задач: добиться того, чтобы чиновники перестали предпринимателям мешать работать, создать муниципальную милицию, способную обеспечить общественный порядок в городе, отремонтировать дороги и тротуары, восстановить уличное освещение. Однако такая программа на сегодняшний день устраивает меньше 20% горожан. Это говорит о том, что шансов стать мэром пока у меня маловато. К сожалению, очень многих киевлян в силу инфляции и мизерных доходов больше устраивает мэр, который щедро раздает средства из городского бюджета. При этом избиратели не задумываются о том, что полученные ими 100 гривен лишают город, их детей и внуков развития и перспективы.
– При мэре Бродском в Киеве сохранился бы дешевый хлеб и проезд в общественном транспорте?
– Нет. Считаю, что за проезд и за хлеб киевляне должны платить столько, сколько они стоят на самом деле. Но при этом городская власть должна требовать от хлебопеков и перевозчиков соответствующего качества продукции и услуг.
Мой выбор - Кличко
– МЕЖДУ кем из кандидатов развернется основная борьба за мэрское кресло?
– Думаю, между Черно-вецким и Кличко. Сомневаюсь, что киевляне поддержат бютовца Турчинова, который сам стал столичным жителем всего 15 лет назад. Кроме того, Киев – город с глубокими православными корнями, и потому киевляне вряд ли проголосуют за неправославного мэра.
– Сколько будет технических кандидатов, оттягивающих голоса?
– Много. Все, у кого нет шансов на победу, в том числе и "вечные" кандидаты, которые участвуют в выборах каждый раз, набирая по 20-30 голосов, втайне надеются, что кто-то из реальных кандидатов заплатит за оттягивание голосов у их конкурентов.
– Вы сами за кого будете голосовать в день выборов?
– За реальную альтернативу Черновецкому – Кличко. Если нынешний мэр останется у власти, в Киеве раздерибанят последнее. Я готов поддержать Виталия Кличко, которого знаю по Киевсовету как принципиального и честного человека, душой болеющего за Киев и киевлян.
– Внеочередные выборы в столице – это хорошо или плохо?
– Если бы городская власть внедряла в жизнь какие-то долгосрочные и глобальные проекты, внеочередные выборы могли бы ей помешать. Значит, было бы плохо. Но поскольку на Крещатике, 36, заняты популизмом, раздачей обещаний и подачек, то вне очередные выборы – только на пользу Киеву и киевлянам. Чиновники и кандидаты за время предвыборной гонки хоть город от мусора очистят и деревья посадят.
– На ваш взгляд, выборы должны проходить в один или в два тура?
– В два. Если в первом туре никто из кандидатов не наберет 50 % голосов избирателей, в мэрское кресло может попасть случайный человек. А не тот, кому киевляне отдали явное предпочтение.
На киевлян положили...
– ЧТО ВАЖНЕЕ для киевлян – кто станет мэром или каким будет состав Киевсовета?
– Конечно, состав Киевсовета. Ведь мэр лишь задает стратегию действий, а депутаты распоряжаются коммунальной собственностью, землей, предприятиями. Если городской голова и большинство в Киевсовете – единомышленники, они, в зависимости от намерений, могут как бед натворить, так и добрых дел сделать. Но если у них интересы разные, Киевсовет все же сильнее мэра, депутаты городскому голове могут вообще не дать работать.
– Как думаете, много киевлян проголосует за "Блок Бродского "КИЯНИ"?
– Хоть в нашем блоке, кроме меня, известных политиков больше нет, а есть просто порядочные либералы и вольные демократы, они же представители среднего класса, надеюсь, что необходимые 3-5 % голосов наберем. Причем стараниями таких же, как мы.
– За два года работы в Киевсовете, как оцениваете работу депутатского корпуса? Что было сделано положительного, что – отрицательного?
– Положительное – разве что то, что подавляющее большинство депутатов на киевлян положили. А отрицательное – всем известно: все, кроме меня, Виталия Кличко и еще нескольких избранников киевлян, лоббировали интересы не избирателей, а свои собственные. Одним словом, дерибанили город по полной программе.
– Вам в связи с этим поступали предложения, от которых трудно было отказаться?
Конечно. И немало. Правда, денег в конверте не предлагали. Меня ведь многие побаиваются из-за принципиальности и нежелания мириться с беззаконием. А вот должности, в частности, первого зама председателя КГТА, зама начальника управлений предлагали. В обмен на то, чтобы молчал и не критиковал городскую власть. Но я от всего отказался. По сути, ведь благодаря тому что я никогда не скрывал того, что думал, сработала цепная реакция и дело дошло до перевыборов. Теперь у киевлян появился шанс избрать более прогрессивного мэра и депутатский корпус, которые смогут вернуть Киев в тройку самых красивых городов Европы (в XIX веке это были Вена, Париж и Киев).
Есть такие технологии
– КАК МОЖНО улучшить городскую инфраструктуру, не дожидаясь 2012 года?
– На мой взгляд, где возможно, необходимо построить станции метро и соединить их с существующей железной дорогой. Чтобы в любую точку столицы можно было добраться на поезде, который часть пути может ехать по наземным путям, а часть
– по метрополитену. В результате на дорогах станет меньше заторов. Все паркинги надо переместить под землю, построить несколько автомобильных тоннелей. Необходимо запретить въезд в Киев пригородным электричкам – пусть они высаживают пассажиров под Киевом, и те дальше добираются в пункты назначения на городском транспорте. На все эти работы потребовалось бы не больше двух лет и примерно 3-4 миллиарда гривен. Зато в столице исчезли бы пробки, тротуары освободились от автомобилей, а воздух стал бы намного чище.
– Вы предлагаете некоторым кандидатам в мэры поучаствовать с вами в теледебатах. С кем и о чем хотели бы подискутировать?
– Я не против публичной беседы с любым кандидатом. Мне каждого есть о чем спросить. Однако на мое предложение пока никто не откликнулся. И понятно почему: они ведь знают, что я острые вопросы буду поднимать, в курсе, у кого из них и по каким причинам предвыборные обещания расходятся с делом.
– Возможен ли срыв выборов, и по каким сценариям?
– Выборы вполне могут быть сорваны. Причем в этом может быть заинтересована как команда Черно-вецкого, так и бютовцы — как только кому-то из них станет ясно, что победа уходит из их рук. Сценарии могут быть самые разные, начиная от заявлений о якобы фальсификациях, замеченных в рядах соперников, заканчивая собственными показательными фальсификациями, которые должны заметить соперники. В расчете на то, что они и поднимут шумиху.
– К каким еще хитростям со стороны кандидатов должны быть готовы киевляне?
– Мне, например, известно, что один из кандидатов собирается использовать такую схему: обеспечить присутствие на участках подготовленных пожилых людей, перед которыми поставлена задача как можно дольше занимать кабинки для голосования. Тут главная цель – свести к минимуму участие в голосовании молодежи. Но я уверен, что никакие технологии не собьют с толку избирателя, не желающего, чтобы судьбу города за него решали другие.