Заявляє Олександр Пилипенко, член Блоку Олександра Омельченка. За його словами, аби вирішити в столиці проблему пробок, необхідні комплексні дії. Будівництво південного та північного мостів, другої кільцевої дороги і  споруждення нових естакад. Час уже взятися за транспортні розв'язки Києва. Все, що каже мерія – "це чергова передвиборча маячня влади" – підкреслив Пилипенко.

В свою чергу, Міністерство транспорту теж проти наміру столичної влади, одним вантажівкам заборонити в'їзд у місто, а іншим – дозволити. Фахівці стверджують, транзитними шляхами Києва користуються не тільки вітчизняні перевізники, а й закордонні. Якщо з першими домовитися реально, то іноземні компанії відразу розірвуть всі домовленості з Україною. А це чималі кошти до бюджету і тисячі робочих місць. 

Нагадаю, з першого травня всі як столичні, так і українські вантажівки до Києва не потраплять. Про це повідомив перший заступник голови КМДА Денис Басс. За його словами, таке нововведення вирішить проблему столичних тисняв. Утім Олександр Пилипенко (Блок Олександра Омельченка) заявляє, що подібне обмеження транспортну проблему столиці не вирішить, але лише ускладнить. Кільце навколо Києва перетвориться з хронічної тягучки на нерухомий тромб, .