Киевский городской председатель Леонид Черновецкий подписал распоряжение об утверждении проекта реконструкции транспортной развязки на пересечении Днепровской набережной и проспекта Воссоединения, которой сейчас проезжает около 70 тыс. автомобилей за сутки.

По словам первого заместителя председателя КМДА Дениса Басса, реконструкция развязки предусматривает строительство прокола в сторону движения от Днепровской к Русановской набережной под насыпью проспекта Воссоединения в районе моста Патона. Кроме того, запланировано построить левосторонний заезд на мост с Днепровской набережной и съезд с моста на Русановкую набережную, а также правосторонний съезд с моста на Днепровскую набережную и заезд на мост с Русановской набережной.

"Эта реконструкция поможет решить вопрос с заторами на данном участке, в частности, значительно упрощенным будет проезд из Березняков на Правобережье и наоборот. Пропускная способность развязки будет составлять почти 15 тыс. авто через час. Работы, согласно с проектом, будут выполнены на протяжении 18 месяцев", – отметил Денис Басс.

По его словам, реконструкция также предусматривает организацию зеленой зоны площадью 14 тысяч м кв. рядом с транспортным объектом. Кроме того, планируется реконструкция моста Патона, который планируется расширить до 8 полос. Это позволит увеличить пропускную способность моста до 5 тыс. 600 автомобилей в час и продлить его эксплуатацию на 70 лет после реконструкции.

"Для улучшения соединения между правым и левым берегами города также планируется строительство транспортной развязки возле станции метро "Днепр", которая даст возможность убрать здесь светофоры и увеличить пропускную способность на 2 тыс. автомобилей за час. Реализовать этот проект мы собираемся до конца следующего года", – сообщил Денис Басс.

Также планируется строительство тоннелю под Днепром от станции метро "Левобережная" к площади Победы, которая обеспечит пропускную способность 30 тыс. автомобилей за сутки.