Як зазначив Денис Басс, будівництво ситуативного центру метрополітену – це комплексний захід, спрямований на підвищення безпеки перевезення пасажирів, антитерористичної, пожежної безпеки та контролю дотримання громадського порядку пасажирами на території метрополітену.

Будівництво ситуативного центру передбачає встановлення камер відеоспостереження на всій території метрополітену, зокрема, і на рухомому складі. Передбачено також встановити модуль пожежної та охоронної сигналізацій, модуль виклику екстреного зв’язку та довідок різними мовами.

Окрім того, система відеоспостереження передбачає обладнання "розумними" камерами, які реагуватимуть на нестандартні ситуації, пов’язані, наприклад, зі значним скупченням людей на платформі, швидким рухом пасажирів чи входом людини у заборонену зону, для прикладу, за обмежувальну лінію на платформі. Для створення такого центру необхідно залучити 300 млн. гривень. Адже устаткування, існуюча телемеханіка в метрополітені надто застарілі, їх неможливо підключити до існуючих систем. Окрім того, наявне обладнання уже не відповідає вимогам системи пожежної безпеки. Новий центр заплановано збудувати до Євро-2012.

На зустрічі з представниками метрополітену Денис Басс обговорив програму впровадження автоматизованої системи управління метро, реалізація якої допоможе визначити місця неоптимального використання коштів.

Також планується реконструювати диспетчерський центр метро, через який відбувається управління усім підземним господарством підприємства. Обладнання цього центру застаріле, його вік сягає до 40 років. Тому, в першу чергу, необхідно звернути увагу на заміну найстарішого обладнання. Реалізація кожної з останніх двох програм, за словами Дениса Басса, потребує більше 30 млн. грн. і близько 2 років напруженої роботи. Про це "КИЯНАМ" повідомили у прес-службі КМДА.