11.06.2007 | 10:44 "Газета по-киевски" Осторожно: фальшивые маршрутки колесят по городу!

В прессе не раз уже писали об авариях с городскими маршрутками и каждый раз констатировала: контроля властей в этой сфере как не было, так и нет.

В среду в вечерний час пик горожане на Петровке привычно садились в "бусик" №153, ехавший на Троещину до улицы Сабурова. Заполнившись, "Мерседес" тронулся – и через какие-то четверть часа оказался на Московском мосту. Усталые после трудового дня пассажиры мало следили за дорогой. За мостом кто-то из них попросил остановить на "Парке Дружбы народов" и водитель начал перестраиваться в крайний ряд, чтобы подъехать к остановке. Но тут случилось непредвиденное.

Шофер автобуса не посмотрел в зеркало заднего вида или просто отвлекся. Последствия рывка в сторону остановки оказались плачевными. Сзади в него врезалась легковушка – да так, что опрокинула "Мерседес" на бок. Пассажиры с криками попадали друг на друга, в салоне началась паника. На боку "бус" проехал почти двадцать метров и замер. Дорога в сторону Троещины оказалась полностью перекрыта, за местом аварии мгновенно образовалась колоссальная пробка. Как только автобус окончательно остановился, из него начали выбираться пассажиры. Насмерть перепуганные люди плакали, и многие из них, не в силах подняться на ноги, опускались просто на асфальт.

Корреспондентам пешком удалось добраться в эпицентр автокатастрофы. В окружении пожарных машин на боку лежал искореженный маршрутный автобус "Мерседес" белого цвета, а в нем торчала мятая легковушка "Опель". Пострадавших уже увезли в больницу. Вокруг сновали пожарные, поливая проезжую часть из шлангов, чтобы разлившееся топливо из бензобаков покореженных машин не воспламенилось. Здесь же удалось застать и водителя "Мерседеса", назвавшегося Василием.

Мужчина средних лет был настолько напуган, что говорил, запинаясь, и то и дело хватался за голову. На рейсовых автобусах он работает с 2000 года, но на маршруте №153 (м. "Петровка" – ул. Сабурова) всего 2 недели. До того, как водителя "Опеля" забрали в больницу, он успел рассказать журналистам свою версию. По его словам, близ остановки "Парк Дружбы народов" маршрутка начала перестраиваться и съехала на крайнюю правую полосу, грубо подрезав "Опель"...

Госпитализация потребовалась восьми пассажирам маршрутки, а также водителю и пассажиру легковушки. Врачи отделения политравмы пока не дают никаких прогнозов по поводу их выздоровления, так как травмы у всех разной тяжести.
Из-за этого ДТП оказались блокированы несколько десятков улиц на Оболони, в Соломенском, Подольском и Шевченковском районах. В длиннющих тянучках на подъездных путях выстроился вереницей почти весь подвижной состав нескольких горосдких троллейбусных депо.

Бороться с извозчиками-нелегалами у ГАИ нет полномочий

Департамент ГАИ Украины обнародовал предварительную версию этой масштабной аварии. Она сходится с показаниями водителя "Опеля". Согласно п. 10.3 Правил дорожного движения, водитель "Мерседеса", перестраиваясь из одного ряда в другой, должен был пропустить ехавший по этой полосе транспорт. Более того: у водителя маршрутки оказался весьма странный набор документов. Вместе с водительскими правами он показал доверенность на вождение этим автобусом, принадлежащим частному лицу. Лицензии на осуществление пассажирских перевозок у него и в помине не было.

Как пояснили в отделении профилактики УГАИ Киева, инспекторы имеют право проверить документы у водителя маршрутки только на конечной остановке, дабы не было нареканий со стороны пассажиров. Если оказывается, что лицензии на пассажирские перевозки у него нет, то на водителя составляют админпротокол и позже суд решает, на сколько оштрафовать хозяина транспортного средства. Права у нарушителя забрать не могут. А номера у автобуса гаишникам разрешается отвинтить, если налицо технические неисправности, которые могут угрожать жизни пассажиров. Выходит, если техсостояние автобуса-нелегала в порядке, то водитель-теневик может бросить протокол в бардачок, да и отправиться в следующий рейс. Тем временем его хозяин будет "утрясать" проблемы в суде...

"Нелегал катался на нашем маршруте"

Василий Омельчук, начальник по безопасности движения автопарка №8, который обслуживает маршрут №153.

– Маршрут №153 "Петровка-Троещина" действительно обслуживается нашим автопарком, однако автобус, попавший в аварию, никакого отношения к нашему предприятию не имеет. Это самый настоящий нелегал, который работал на хозяина автобуса, не имеющего никакого права возить пассажиров на нашем маршруте.