03.02.2008 | 10:29 Для новой Кольцевой дороги возведут два моста

Большая окружная дорога

Существующая Окружная дорога вокруг Киева кольцевой так и не стала – правильнее было бы называть ее полукольцевой. Ведь на Левый берег и даже на Оболонь дорога так и не добралась. И, скорее всего, никогда уже и не доберется – в этом году начнется строительство Большой окружной дороги, которая на сегодняшний день намного актуальнее малой.

Напомним, что Большая окружная дорога должна связать между собой города-спутники столицы. Построить ее планировали к 2015 году. Однако после вмешательства в дело подготовки столицы к Евро-2012 Виктора Ющенко планы немного изменились. Он пообещал найти 5,5 миллиарда долларов на строительство дороги. Правительству же Ющенко дал указание немедленно приступить к делу с тем, чтобы к 2012 году Большая окружная была сдана в эксплуатацию.

Однако даже если вся обещанная сумма действительно будет выделена, закончить магистраль к Евро-2012 вряд ли удастся. Об этом прямо говорят как власти столицы и области, так и в Министерстве транспорта – ведь на пути Большой окружной дважды встанет преградой Днепр. А строительство мостов, как известно, не просто затратное, но и очень долгое дело – обычно только на разработку и согласование проекта уходит 2–3 года. Правда, по информации пресс-службы Минтранса, уже в этом году полностью будет готова не только вся проектная документация трассы, но и разработка техническо-экономического обоснования (ТЭО) обоих мостов, которые пока условно называют Северным и Южным (не путать с Южным мостом в Киеве). Эх, чем черт не шутит, может, и успеем закольцевать Киев к Евро?

Так или иначе, Большую окружную решено строить частями – за первые четыре участка возьмутся уже через несколько месяцев, пообещал на днях министр транспорта Иосиф Винский.

Решено, что начнут с четырех самых важных участков (которые фактически образуют второе полукольцо вокруг столицы) и соединят друг с другом главные магистрали. Маршрут будет приблизительно следующим:

1. От Житомирской трассы М 06 (Киев – Житомир – Ровно – Львов – Ужгород) в районе сел Любимовка и Петрушки дорога пойдет в сторону Глевахи.

2. Пересечет Одесскую трассу М 05 (Киев – Белая Церковь – Умань – Одесса) в районе Глевахи и пойдет в сторону Обухова.

3. Пересечет Днепропетровскую трассу М 04 (Киев – Обухов – Смила – Александрия – Днепропетровск) в районе Новых Безрадичей и пойдет в сторону Украинки.

4. От Харьковской трассы М 03 (Киев – Борисполь – Лубны – Полтава – Харьков) сразу за Борисполем до Черниговской трассы М 01 уже существующую дорогу реконструируют и расширят.

Всего до 2012 года должны построить как минимум 150 км дороги.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

• 40 млрд грн – реальная стоимость строительства Большой окружной дороги;
• 210 км – такой будет общая протяженность дороги;
• 352 млн грн стоят все проектные работы по Большой окружной.

Предполагается, что дорога будет иметь по 4–5 полос движения в каждую сторону с разделителем посередине.