На маршрутных остановках Киева переполох. Множество гаишников тщательно проверяют всех водителей микроавтобусов и их авто.
Почти половина маршруток, которые перевозят пассажиров, попадают в графу нарушителей. Ровно 34 гривны – такова цена вашей жизни и здоровья. Именно столько платят водители маршрутки за нарушение правил безопасности. Готовы ли пассажиры ради дороги домой сесть в автобус с взрывоопасными шинами? Самым плохим из них сразу запрещают продолжать маршрут дальше, кое-кого оставляют без номера до диагностики автомобиля.
Стоит отметить, что водители, которые ездят с устаревшими шинами и неисправными тормозами, на замечания гаишников имеют свои оправдания. На сами же рейды водители жалуются – в основном на их количество.
Поводом для сетований водителей на гаишников может стать даже отсутствие аптечки или огнетушителя. О возможных последствиях своей халатности никто из них не задумывается. Проникаются лишь штрафами, сообщает "СТБ".
Розділ "Коментарі" на "КИЯНАХ" не модерується, тому контролюйте себе самі.
Надсилаючи коментар, не колупайтеся в носі, не вживайте лайки, не ображайте авторів та героїв публікацій.
Не з'ясовуйте міжнаціональні стосунки, не пишіть антиконституційних закликів, не закликайте ліквідувати державну незалежність України шляхом приєднання до союзу Росії та Білорусі або в будь-який інший спосіб.
Якщо Ви будете дотримуватися цих нехитрих правил, то навіть у Ваших правнуків буде можливість побачити в архиві "КИЯН" влучний прадідів чи прабабин коментар.
И еще,для Киянина - "не жлоба"! Если людей за баранкой маршрутки,получающих сотни неучтенных гривен в день и экономящих,в большинстве случаев,на положенном по всем нормам кондукторе в салоне,не устраивает их работа -лень, мало платят и все такое, то тогда пусть меняют работу, садятся за руль комбайна и собирают урожай в полях.Но что-то я не заметил стремлений в этом направлении.А нормы и правила перевозки обязательны для всех,в т.ч. и частных перевозчиков.И будет, пусть,стоить проезд даже 10 гривен, - как это решит проблему с "подсеканием" друг друга маршруток и др. машин маршрутчиками на дорогах,с несоблюдением установленного графика движения (когда человек не имеет права даже по нормам брать такое количество пассажиров в салон, а он всё равно выстаивается,пока пассажиры хоть на крышу лезть не начнут) и т.п.?
Голосів: 1
Маршрутки-разновидность общественного транспорта,и получая лицензию на перевозку и работу на маршруте обязаны,как и другие участники движения,соблюдать: 1)правила дорожного движения, а также: 2)правила перевозки пассажиров (людей) 3)маршрут 4)интервалы движения(выезда,отъезда,начала и конца работы),согласно лицензии 5)вести реальный учет пассажиров и осуществлять(согласно законодательства)налоговые и проичие предусмотренные отчисления с прибыли. Если нет сознательности у перевозчика (водителей) и у фирмы,обслуживающей маршрут, то необходим внешний и жесткий контроль.В конце-концов - часть тянучек и пробок на дорогах и аварий - из-за некорректного поведения маршрутчиков.Бедные нищие маршруточники,к слову сказать,не скрывая хвастаются,что начав работу в 7 утра уже в 9 утра делают дневную норму.Соответственно, остальная прибыль ложится в карман.К норме относится также и отсутствие "стоячих" пассажиров.Таким образом-каждый стоящий в салоне,в т.ч.-в давке человек-неучтенка!
Голосів: 1
Я считаю что те кто так жалуется на дешевые маршрутки, и есть те самые жлобы. Для того чтобы улучшилось качество обслуживания правильно здесь написал только один человек, нужно чтоб проезд стоил 5 грн. Тогда можно требовать чтобы возили только сидячих пассажиров. А для тех кто не нефтяной магнат есть космический автобус-тролейбус-трамвай и метро. И не надо жаловаться, вас в маршрутки никто бейсбольными битами не загоняет. (Киянин) 21.04.08 11:00
Голосів: 2
Еще ниразу не ездил в маршрутке, может поэтому я вас всех так люблю) (Егорка) 20.04.08 07:32
Голосів: 0
бучик - павлик морозов ;)
Голосів: 0
А я седня на маршруточника-дауна вызвала ГАИ к конечной остановке....ждали, как миленькие. А он еще не верил, шо я не понты кидаю. (Бучик) 19.04.08 10:15
Голосів: 1
Ну не 25, а 50 коп и 1,75 не дешевая юшечка! Может вы нефтяной магнат? Но для среднего киевлянина это не такие и маленькие деньги. (Киянка) 18.04.08 16:08
Голосів: 4
"После повышения цены качество обслуживания не улучшилось!!!" - еще бы, цены-то повысились АЖ на 25 копеек. Дешевая рыбка - паганая юшка. Вам не нравятся маршрутки - не ездите на них. (киевлянин) 18.04.08 15:36
Голосів: 4
После повышения цены качество обслуживания не улучшилось!!! Все те же хамистые водилы, грязные автобусы, езда без всяких правил движения, и отношение к пассажирам, как к дровам! Вопрос не нравится не едьте, ставить не правомерно, пока нет альтернативы люди вынуждены ездить, в таких скотских условиях, а муниципальный транспорт, так и не будет развиваться пока есть эти маршруты "паразиты" высасывающие деньги у городского транспорта! Так, что пока у люди платят за услугу, то должны получать качественное обслуживание и гарантию безопасности. Поэтому считаю правильным ужесточение финансового контроля и контроля качества перевозок! Сама утром наблюдала картину за рулем Богдана полного людей водила весело щебечущий по телефону, в одной руке телефон, в другой руль и как минимум 30 человеческих жизней. (Киянка) 18.04.08 14:34
Голосів: 6
Я не совсем понимаю раннее написанные комментарии. Господа, вы определитесь, чего вы хотите - дешевый проезд или комфортный проезд? Для тех, кто хочет ехать дешево - есть космические автобусы/троллейбусы/трамваи и метро по 50 копеек, зачем мы едете в маршрутке, если повышение цен на 25 копеек выводит вас из себя? Я считаю, что при соответстветствующем повышении качества обслуживания вполне приемлемой была бы цена 3-5 грн за проезд в маршрутке при полном отсутствии льготного проезда. (киевлянин) 18.04.08 13:48
