Идею с городскими электричками вокруг Киева, призванными помочь разгрузить город от давки в транспорте, снова воскресили.
На этот раз – даже с конкретными сроками. Если столичные власти согласятся на совместный проект с "Укрзализныцей", киевляне смогут пересесть на новый вид транспорта. Пока есть лишь предпосылки – точнее, рельсы для будущего пути электричек. Планируется, что отправной точкой для электричек будет Борщаговка-Техническая. Дальше последуют остановки на Киеве-Волынском, Рубежовке, Сырце, Вышгородской. Побегут вагончики через Зенит, Киев-Петровку, Оболонь, Огородную, Киев-Днепровский, Русановку, Дарницу, Киев-Московский, Киев-Пассажирский и вернутся на Киев-Волынский и Борщаговку-Техническую. Появиться должны и две новые станции – Левобережная и Лыбидская. Также, согласно планам, на электричках смогут без проблем добираться на работу жители Ирпеня и Вишневого – они смогут пересесть с пригородных поездов на кольцевые. Авторы проекта – железнодорожники. Они уверены, что электричка – это именно то, что сейчас нужно Киеву. Мол, новый вид транспорта поможет решить множество проблем: зачем человеку убивать время и ехать через все пробки, если есть возможность пересечь полгорода всего за полчаса? Однако, несмотря на преимущества подобного вида транспорта, существуют и большие трудности. Во-первых, необходимо согласие столичных властей. Во-вторых, электричку для удобства киевлян нужно связать со станциями метро и большими транспортными узлами. Деньги на это просят у города, все остальное (ремонт рельсов, обустройство остановок, новые поезда) обещает профинансировать "Укрзализныця". Во сколько это обойдется, пока неизвестно. Кольцо строить не надо – оно уже готово, правда сейчас его используют "не для людей" – там курсируют товарные поезда. Нужно лишь обновить рельсы, чем сейчас и занимаются укрзализнычники. Первое "полукольцо" – от Дарницы до Борщаговки – с обновленными путями будет готово к августу, затем займутся вторым (от Борщаговки к Дарнице в обратном направлении). Киевские власти поддерживают идею с кольцевой электричкой, однако говорят, что многое мешает реализации проекта, сообщает "Сегодня". Напомним, что с данной инициативой неоднократно выступал Михаил Бродский, глава Блока Бродского "КИЯНИ" (№20 в избирательном бюллетене), но команда Черновецкого не захотела этим заниматься.
Подивитися всі новини
Надіслати свою новину Залишити скаргу Обмінятися порадами
Дати оголошення
|
