Ездить новое метро начнет после того, как в мае специальная комиссия примет его в эксплуатацию. Как рассказал технический директор Крюковского вагоностроительного завода Борис Коробко, в новом вагоне удобные цветные сидения, "принудительная вентиляция" — отверстия на потолке для воздуха. Правда, окна теперь не откроешь — они "вклеены" в корпус. Двери вагона при закрытии "вдавливаются" внутрь, так что поезд едва ли не герметичен бесшумный. Улучшена система безопасности: есть дополнительный аварийный выход в главном вагоне. Также все вагоны поезда оснащенные видеокамерами. Стоит такой вагон 20 млн гривен, сообщает "Сегодня".
© "КИЯНИ"
При будь-якому використанні інформації з сайту, посилання на kiyany.com.ua обов'язкова. Редакція "КИЯНИ" може не поділяти точку зору авторів статей та відповідальності за зміст републікованих материалів не несе.
Пишіть нам: info@kiyany.com.ua.ua